【セレナvsステップワゴン】我が家がステップワゴンに決めた理由

我が家はずっとコンパクトカーに乗っていましたが、この度ステップワゴンを購入しました。

その際、セレナとステップワゴンでめちゃくちゃ悩んだので、その記録を残しておこうと思います。

目次

車購入の経緯

妊娠する前から乗っていたコンパクトカーですが、二人目が産まれてから「狭い」と感じることが増えました。(一人目の時はあまり不便に感じませんでした)

子どもたちは2歳0歳とまだまだ小さくて、とにかく荷物が多い!!

後部座席にはチャイルドシートとジュニアシート。

荷室には常にベビーカー。

遠出をしたり、旅行に行くとなると毎回荷室はギュウギュウ。

何気に一番大変なのは、雨の日の保育園送迎でした。

スライドドアもない、高さもないコンパクトカーだから、雨の日はドアに傘をひっかけて子どもたちを乗り降りさせなくてはいけません。

これが土砂降りだと傘の意味がなくて、子どもたちも濡れてしまう。

そのため、土砂降りの時は無理やり私も後部座席に入って、車の中で子どもたちをチャイルドシートとジュニアシートに座らせています。

が、うちの車は高さがないので、中腰になりながら子どもたちを座らせるという苦行…!!

※ミニバンでも中腰で作業することにはなりますが、コンパクトカーよりはるかに姿勢は楽。

我が家は遠出をすることも多いし、保育園の送迎をもっと楽にしたくて、ミニバンの購入を決意しました。

購入条件

今回設定した条件はこちら。

  • 予算:400万円
  • ボディタイプ:ミニバン
  • 絶対欲しい機能:両側スライドドア、マルチカメラ、先進安全機能

「絶対欲しい機能」については、新しいミニバンならついているはず(一部オプション)なのでOK。

あとは予算内に収まるかどうか。

候補はセレナとステップワゴン、そして試乗。

我が家の候補は「日産・セレナ」と「ホンダ・ステップワゴン」。

口コミサイトやSNS、パンフレット、公式サイトなどの事前情報から、候補はこの2台にしました。

夫と二人で、ブログ・SNS・パンフレットなどをチェックしながら情報を整理していきましたが、試乗前ということもあり決め手になるものがない。

安全性をとるなら日産かなー。

三列目シートの使い方はステップワゴンのほうがいいなー。

とか、それぞれ良さがあるので全く決まらず。

実物はディーラーで何度もみているのですが試乗はしていなかったので、土日にそれぞれ試乗することにしました。

※比較する際は出来るだけ日を開けずに試乗することをお勧めします!

試乗した感想:日産・セレナ

まず最初に試乗したのは日産・セレナです。

運転は夫。

運転が苦手な私は試乗車で公道に出るのが怖いので、最後に駐車だけ体験させてもらいました。

良かったところ

・車内が広い
・スライドドア
・ハンドルが軽くて、感覚的に操作できる
・視野が広くて運転しやすい
・3列目シートが前後スライドできる
・デュアルバックドア最高

気になったところ

・ハンドルが軽すぎる
・e-Pedalの設定がリセットされる(ONにしてエンジンを切ると、次起動したときOFFになっている)
・3列目ー氏とが跳ね上げ式だから、シート収納時にトランクが狭く感じる
・納車が3~4ヵ月先
・試乗コースで酔った(後部座席)

まとめ

試乗コースで酔う

試乗した際、私は二列目(運転席の後ろ)に座っていたのですが、試乗コースで酔ってしまいました。

子どものころは酔いやすい体質でしたが、大人になってからは全くそんなことはなく、酔って気持ち悪くなった記憶はないです。

語彙力がなくてうまく伝えられないんですけど、セレナって足元がフワフワしていて、車がよく動くというか…。

「車の中で体をぶんぶん振られるような感覚」になり、だんだん気分が悪くなってしまいました。

ブロガーさんで「セレナは酔いやすい」と書いている方がいたんですけど、まさか自分が酔うとは。

夫には、試乗コースで寄ってたらこの車は乗れないよ!と言われました…。

※もちろん「酔いにくい」という感想もたくさんあるので、完全に個人差によるものです。

毎回リセットされるe-Pedalの設定

そして口コミを見たときから気になっていた、e-Pedalの設定!!

車種によっては設定を記憶してくれるらしいんですけど、なぜかセレナは毎回リセットされる。

e-Pedalを使いたければ、起動させた後にスイッチをONにする必要があるらしいのです。(2024年3月時点)

安全性のためでは?という声もありますが、それなら全車種統一すればいいのにと思った次第。

予算の都合とかでしょうか。

私も夫もe-Pedalは毎回使いたいので、ちょっと面倒だなという印象。

気になったところはこのくらいで、設備回り、走りやすさなどは、さすが新型セレナだな!売れてるだけある~!という感想でした。

試乗した感想:ホンダ・ステップワゴン

次にホンダ・ステップワゴン

セレナの試乗と同様に、メインの運転は夫。

私は敷地内をぐるーっと一周回らせてもらいました。

良かったところ

・セレナより車内空間が広く感じた
・ハンドルが軽すぎず重すぎず丁度いい(女性でも問題なく操作できる!)
・足回りがしっかりしている
・3列目シートの座り心地がいい
・3列目シートがフロア下に収納できるので荷室が広い
・納車が翌月
・酔わない

気になったところ

・ボディーカラー展開が少ない
・3列目シートは前後移動できない(床下収納だから)

まとめ

私は元ペーパードライバーで運転も苦手だし、車にも詳しくありません。

そしてホンダ車も初めてです。

そんなど素人の私がステップワゴンを運転したとき「足回りがしっかりしてる!しっかり道を走っているって感じ!!運転しやすい!」という感想が出てきました。(※敷地内を一周しただけです)

車の事をよく知らないような人間ですら、ホンダの車ってなんかすごい!って思えるんだから、いい車なんでしょうね。

そして足回りがしっかりしているからなのか、車の揺れもセレナほど感じず、酔いませんでした(重要)

気になったところはボディーカラー展開が少なすぎることくらいですかね。

あとは見た目が箱っぽいところとか…?

我が家は、見た目より内装や運転のしやすさなどを重視しているので、あまり気になりませんでした。

結論:ステップワゴンに決めました

以下理由により、購入する車はステップワゴンに決めました。

  • 車内空間が広く感じる
  • 1~3列目まで行き来しやすい
  • セレナに比べて揺れが少ない
  • 足回りがしっかりしていて、運転していて安心感がある
  • 納車が翌月

特に気に入った点は二つ。

足回りがしっかりしていることと、車内空間が広いこと。

セレナも似たような広さですが、ステップワゴンはより広く感じました。

まさにリビング。

家です、家。

ステップワゴンはリビングのように居心地の良い空間を目指したとのことですが、その通りだと感じました。

私が家族で使うミニバンに求めていたのはこのリビング感です。

理想のミニバンに出会えてよかった…。

実際にステップワゴンに乗った感想なんかも追記していきたいと思います!

読んでいただきありがとうございました。

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